Termostato DGP es el responsable de regular de una manera adecuada y constante la temperatura del motor. Cuando se produce el arranque en frío esta válvula se encuentra cerrada y se mantiene así hasta que el refrigerante dentro del motor se acerca a la temperatura ideal, luego poco a poco comienza a abrirse, cediendo el paso al radiador hasta conseguir un grado óptimo. El termostato está localizado en un conducto que cruza desde el motor hasta el radiador, aunque en motores refrigerados por aire y en algunos de los refrigerados por agua lo que hace realmente es paralizar el aire que reciben las aletas del bloque motor. Por lo tanto, la función dependerá del tipo de motor para que se instale y abrirán o cerrarán el flujo de refrigerante de acuerdo a la temperatura adecuada para el mismo. Esta pieza es indispensable debido a que sin ella podría elevarse hasta producir un sobrecalentamiento. Los Repuestos DGP han sido diseñados para ofrecer una alternativa confiable y de calidad original para cubrir las necesidades de cada vehículo. La variedad de piezas y aplicaciones que poseen tiene por objetivo facilitar la elección de lo que se necesita para dar un cuidado óptimo. Respalda y garantiza Derco.

Termostato

Termostato DGP 78°C

Equivalencia Tama : WV52DA-84

Equivalencia Calorstat : TH6275.84J

Oem : 9004833047

Diámetro (Mm) : 52

Temperatura Apertura : 84

Altura (Mm) : 35

Alto (Mm) : 35

Unidad : UN (1 x Empaque)

País : China

Ancho de caja (cm) : 6

Altura de caja (cm) : 6

Longitud de caja (cm) : 6

Peso bruto de caja (kg) : 0,1

Modelos de vehiculos Compatibles

DAIHATSU FEROZA 1989 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU FEROZA 1990 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU FEROZA 1991 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU FEROZA 1992 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU FEROZA 1993 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO TIPO CENTRADO DOBLE EFECTO

DAIHATSU FEROZA 1994 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU FEROZA 1995 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU FEROZA 1996 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU FEROZA 1997 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU FEROZA 1998 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU FEROZA 1999 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU FEROZA 2000 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU FEROZA 2001 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO TIPO CENTRADO DOBLE EFECTO

DAIHATSU FEROZA 2002 1600 CC 16V SOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU TERIOS 2013 1500 CC 16V DOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO MOTOR 3SZVE TIPO CENTRADO SEGUNDA GENERACIÓN

DAIHATSU TERIOS 2014 1500 CC 16V DOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO DOBLE EFECTO SEGUNDA GENERACIÓN MOTOR 3SZVE TIPO CENTRADO

DAIHATSU TERIOS 2015 1500 CC 16V DOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO MOTOR 3SZVE SEGUNDA GENERACIÓN DOBLE EFECTO TIPO CENTRADO

DAIHATSU TERIOS 2016 1500 CC 16V DOHC BENCINA MULTIP 4 C

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